Permet un décapage total de tous les dépôts de laitance ou de calcaire qui obstruent les circuits de refroidissement, les échangeurs, les condenseurs... Respecte les métaux ferreux et ne déteriore ni les plastiques ni les caoutchoucs.
Pour un moteur à refroidissement à eau douce : Verser directement D.K.L. 4 dans le circuit de refroidissement. La solution que vous versez est de couleur rouge foncé. La solution vire alors automatiquement au jaune au contact du calcaire. Faites tourner le moteur de 15 minutes à 30 minutes. Ajoutez du D.K.L. 4 tant que la solution ne redevienne pas rouge foncé. Lorsqu'elle redevient rouge, le détartrage est terminé. Vidanger alors les circuits. En principe, Il n'est pas utile de rincer excepté pour les métaux comme le cuivre, l'aluminium, le laiton ou le chrome où il faut rincer abondamment.
Pour un moteur à refroidissement à l'eau de mer : Vous pouvez pratiquer de la même façon en faisant un circuit fermé. Vous pouvez également immerger les pièces fortement entartrées dans du D.K.L.4. Le temps de pause sera de quelques heures selon l'état d'encrassement des pièces. Puis rincer.
Conditionné en bidon de 5 litres.
Les clients ayant acheté cet article ont également acheté :
