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VHF ASN RT-550 DSC Navicom

Réf. : 102296
Disponibilité :
Expédition sous 5 jours
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Description 
 
  • VHF ASN RT-550 DSC - Radiotéléphone fixe équipé des systèmes de secours en mer DSC (ASN) automatiques
  • Compacte, encastrable ou sur étrier, très grand afficheur LCD.
  • Le système DSC (ASN en français : Appel Sélectif Numérique) permet d’émettre un signal de détresse comportant un message reconnaissable dans un rayon de 30 à 50 milles par les bateaux équipés d’une VHF DSC (obligatoire sur les navires de gros tonnage avec veille automatique permanente).
  • Toutes les informations utiles aux coordinateurs du sauvetage pour identifier le navire sinistré et connaître sa position sont contenues dans le message, qui sera automatiquement retransmis de navire en navire jusqu’à sa réception par un centre de secours.
  • Avec une VHF équipée DSC, une pression sur la touche Détresse assure en mode automatique la diffusion répétée d’appels de secours sur le canal 70 dédié à cette unique fonction. Les messages transmettent l’indicatif personnel du bateau en difficulté, sa position GPS, l’heure de l’appel initial et la nature du sinistre (sélectionnée sur une liste par l’équipage lors du déclenchement).
  • Si un navire de commerce croise dans leur zone de portée, ces signaux sont automatiquement captés et retransmis vers d’autres stations par tout moyen de communication disponible à bord (VHF, BLU ou téléphone par satellite) en délivrant un accusé de réception qui s’ajoute aux informations accompagnant l’appel de détresse. Ces relais s’opèrent jusqu’à réception finale par un centre de secours maritimes.
  • En marge de cette fonction de secours, la VHF Navicom RT-550 DSC assure les fonctions traditionnelles de communication avec les bateaux :
- Très grand afficheur LCD à éclairage rouge recommandé de nuit.
- Appels bateau/bateau ou bateau-terre. Double et triple veilles.
- ASN classe D intégré avec registre des messages
- Sélection des canaux et de la puissance depuis le micro.
- Clavier et écran rétroéclairés. Alarmes visuelles et audio.
- Identification du navire lors des envois des messages de détresse.
- Accusé de réception émis par les stations recevant ces signaux.
- Récepteur de veille DSC. Registre MMSI. Puissance 1 ou 25 W.
  • Lors de l’acquisition d’une VHF, l’utilisateur doit se conformer à la réglementation qui impose : l’obtention du Certificat Restreint de Radiotéléphoniste, une demande de Licence, l’attribution de numéro MMSI. L’organisme ayant à charge ce type de procédure est l’Agence Nationale de Fréquences (www.anfr.fr).
  • CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
- Type d’écran : LCD rétroéclairé à 8 niveaux
- Rétroéclairage des touches : oui
- Les 55 canaux internationaux : tous ceux autorisés
- Les canaux US : oui
- Mémorisation des canaux usuels : 10 canaux
- Accès rapide canal 16 : par touche directe
- Boutons réglage squelch et volume : oui
- Alimentation : 13.8Vcc
- Modes opératoires : simplex / semi-duplex
- Connecteur d’antenne : standard 50 ohms femelle, SO-239
- Température de fonctionnement : -15°C à +55°C
- Dimensions et poids du boîtier : 167 x 157 x 72 mm, 1,2 kg
- Puissances de sortie en émission : 25 watts ou 1 watt
- Distorsion / Rapport signal/bruit : < 7% / <40 dB
- Sensibilité / Distorsion en réception : 12 dB < 5%
- Haut-parleur interne et prise externe : 4 W / 8 ohms (HP externe en option)
- Couleur du boîtier et de l'étrier : noire ou blanche
- Fonction ASN (ou DSC)
- Répertoire MMSI : 20 numéros en mémoire
- Appels détresse, urgence, sécurité : individuel et à tous les navires
- Appel de routine : vers un groupe de bateaux

 

 


 
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